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        經驗可忽略 且看最新用車十誤區

        編輯:深圳易路陪駕服務有限公司   時間:2013/06/03   字號:
        摘要:經驗可忽略 且看最新用車十誤區
        用車過程中總會接觸到各路“高人”傳授的經驗之談,大家的出發點都是好的。不過隨著汽車及其養護產品的不斷升級,一些過去認為約定俗成的“經驗”已經可以忽略不計,有的做法甚至不知不覺成了誤區。本期記者走訪了寶馬、奇瑞等品牌的技術專家,綜合不同檔次車型專家的意見,給大家提供最新鮮的用車技巧。
        誤區一
        更換更高標號的機油更好用
        專家解析:
        目前市場上標號較低的G級機油價格基本上在80元~90元左右,而標號較高的SL級機油的價格在130元~140元左右。一味選擇更高級別的機油,不一定會強化發動機保護。相反,對于一些比較老舊落后的發動機而言,高標號機油還會使其機油消耗量加大,產生積碳。一般來說,高轉速發動機使用高標號機油,反之低轉速發動機使用低標號機油。
        正確做法:使用合適標號的機油即可
        機油選擇的基本原則是“只選對的,不選貴的”。機油有黏度等級與質量等級兩個標準,應該根據車輛具體情況選擇。北京燕寶汽車維修經理表示,廠家提供的保養說明書上或機油蓋上一般會注明所需的機油級別范圍,只要選擇在此級別內的機油即可。另外,也可依據個人駕駛習慣選擇稍高標號的機油,比如經常高轉速駕駛車輛可以將機油標號提高一個級別。
        誤區二
        一段時間后就該清洗節氣門、噴油嘴等
        專家解析:
        節氣門、噴油嘴過臟會出現加速無力、噪音大、費油、車抖等現象,所以需要定期清洗。一般在剛清洗完節氣門和噴油嘴后,由于油路比原來通暢,暫時會感覺使用起來較為費油。維修專家表示,這是行車電腦通過信號反饋在進行調整,之后會逐漸恢復到和原來一樣的耗油情況?!肮潥忾T、噴油嘴都有個適應值,所以如果經常清洗節氣門和噴油嘴容易造成車輛油耗偏高和怠速不穩定等現象?!?br />正確做法:沒出現抖車等異?,F象就不用清洗
        其實做這兩項清洗是有時間或公里數要求的。一般做節氣門、噴油嘴的清洗周期大概為2萬~3萬公里左右,但也要根據車輛情況和駕駛習慣不同而定,如果在使用過程中路況不好,或者經常低速行駛,則需要提前換。
        誤區三
        長途出行前后必須進行保養
        專家解析
        一家4S店售后服務經理表示,長途出行前可以不進行更換三濾等保養工作,但專家建議應進行常規檢查,以避免長途旅行中出現無法預料的突發情況。
        通常長途出行總里程數在5000公里以內無須立即做保養,但是超過5000公里則必須做保養。
        正確做法:不一定進行保養,但應進行檢查
        出行前應檢查胎壓是否穩定、雨刷是否正常、常備工具是否齊全等,“五油三水”也可以檢查一下,五油是指:汽油、機油、變速箱油、動力方向機油、剎車油;三水是指:冷卻水、玻璃水、電瓶水。
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